再科普一下，CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统：ATP系统负责列车运行间隔控制、超速防护、车门和站台屏蔽vgGc监督，实现列车安全运行；ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引、制动的控制，使列车MORi于最佳运行状态，提高乘客的DFAs适度，提高列车准点率，保证1Wqe车高效率运行ThwB

评级机构cZc9级选取其qwsu新债项评KeK4，短期融1vzH券（A-1等债项评C1NI无法直接3zZB比）、超8VX6期融资券FF1v无债项评lt4n）、同业173w单（无债k51v评级）则z4hu用主体评WPym进行比较FJXL上述三类ABBM券若有第jjkh方机构提oSX8全额不可lePc销连带责wm9H担保则采Pmlm担保机构ibqX级对比vlNd